隨著感應(yīng)加熱技術(shù)的不斷進(jìn)步，感應(yīng)加熱技術(shù)的應(yīng)用不僅節(jié)能、提高工作效率、金屬氧化燒損率低，并且與國(guó)家提倡的環(huán)保理念不謀而合，因此感應(yīng)加熱也在慢慢取代電阻爐和火焰加熱。

　　而電磁感應(yīng)加熱技術(shù)在汽車(chē)制造工業(yè)中的應(yīng)用也是很廣泛，包括汽車(chē)飛輪齒圈、曲軸、氣缸、螺旋彈簧等的淬火應(yīng)用，但是我們都知道汽車(chē)空調(diào)中鋁制配件種類(lèi)多、數(shù)量不一致的特點(diǎn)，爐中釬焊很難滿(mǎn)足要求，火焰焊接由于污染、高溫、眩光、煙氣等劣勢(shì)，也慢慢被淘汰了，因此感應(yīng)釬焊就應(yīng)運(yùn)而生了。

　　而感應(yīng)釬焊是利用電磁感應(yīng)原理來(lái)使金屬自身產(chǎn)生熱量，工作中無(wú)名火產(chǎn)生、環(huán)保并且加熱速度快、一致性高、對(duì)人工技能要求低等特點(diǎn)，從而受到廣泛的關(guān)注。

　　感應(yīng)加熱在汽車(chē)制造工業(yè)中的應(yīng)用-鋁合金焊接

　　尤其是隨著全數(shù)字感應(yīng)加熱設(shè)備的誕生，解決了普通感應(yīng)釬焊設(shè)備在鋁焊焊接中效果不理想的問(wèn)題，并且結(jié)合我們多年做鋁合金焊接的經(jīng)驗(yàn)，使得感應(yīng)鋁焊變成了現(xiàn)實(shí)，并且有很多的客戶(hù)都得益于用了我們的設(shè)備，挺高了產(chǎn)品的焊接效果，成為了我們的忠實(shí)客戶(hù)。